铁路电缆 | ||||||||||||||
铁路电缆
SPFB速度控制系统电缆
类型:SPFB速度控制系统电缆
应用:该电缆用于列车速度控制系统(法国系统KVB),可沿铁路线敷设,用于速度传感器(位于铁轨之间)与位于轨道设备间里的编码器之间的连接。
标准:SNCF CT 446
电缆结构:
导体 |
2类多股镀锡铜导体 |
绝缘 |
实心聚乙烯 |
成缆单元 |
每2根绝缘线绞合成一对 |
内护套 |
低密度聚乙烯 |
铠装 |
镀锌钢丝编织铠装 |
外护套 |
阻燃聚氯乙烯 |
在20℃的电气性能
标称导体直径 |
mm |
0.8 |
标称导体截面积 |
mm2 |
0.5 |
最大导体电阻(DC) |
Ω/km |
36 |
特性阻抗@100KHz |
Ω |
120 |
最大衰减@50KHz |
dB/km |
5 |
标称绝缘厚度 |
mm |
0.55 |
工作电压 |
V |
500 |
机械和热性能
最小弯曲半径:8xOD(静态);16xOD(动态)
温度范围:-30℃到+70℃(工作中);-20℃到+50℃(安装中)
产品规格
线缆型号 |
线芯数量x导体截面积 |
每股导体数/导体直径 |
标称护套厚度 |
标称外径 |
标称重量 |
|
内护套 |
外护套 |
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RT/SPFB-2Y2Y(SWB)2Y-2C0.5S |
2 x 0.5 |
7/0.32 |
1.0 |
1.5 |
9.1 |
97 |